Một trong những điểm đáng chú ý của dự thảo Luật Cảnh sát biển (CSB)Việt Nam là phạm vi hoạt động được quy định rõ tại điều 12. Trong trường hợp cần thiết, vì mục đích nhân đạo, hòa bình, phòng chống tội phạm, vi phạm pháp luật trên biển, CSB Việt Nam được hoạt động ở địa bàn liên quan, trên vùng biển nước ngoài, vùng biển quốc tế, nhưng phải tuân thủ pháp luật Việt Nam, thỏa thuận song phương, điều ước và pháp luật quốc tế mà nước CHXHCN Việt Nam là thành viên.

Chiều 22/11, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, thảo luận về dự án Luật Chuyển giao công nghệ (sửa đổi). Dự án gồm 7 chương, 62 điều; trong đó, sửa đổi 30/61 điều, bổ sung 2 điều mới và bỏ 1 điều.

Ngày 18/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Dự án Luật Đường sắt sửa đổi. Nhiều ý kiến cho rằng cần phải đầu tư mạnh mẽ cho ngành đường sắt để tạo đột phá, song hành với đó là phân định rõ giữa kinh doanh hạ tầng và vận tải.

Thảo luận tại hội trường về dự án luật Đường sắt (sửa đổi) vào sáng 18.11, nhiều đại biểu ủng hộ việc cần thiết phải xây dựng đường sắt tốc độ cao, thay thế đường sắt khổ hẹp đang quá lạc hậu hiện nay.

Tiếp tục chương trình làm việc của kỳ họp thứ 2, ngày 11/11, Quốc hội đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật trách nhiệm bồi thường của nhà nước (sửa đổi)

Tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 2, chiều 10/11, tại Hội trường, Quốc hội thảo luận về dự án Luật quản lý, sử dụng tài sản nhà nước (sửa đổi), qua phân tích, đánh giá quy định trong dự thảo Luật, các đại biểu Quốc hội đã đề xuất nhiều giải pháp, kiến nghị trong nguyên tắc sử dụng, khai thác, công bố và giám sát của cộng đồng đối với tài sản công.

Tiếp tục Chương trình làm việc Kỳ họp thứ 2, ngày 9/11, Quốc hội tiến hành thảo luận ở Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung Phụ lục 4 Luật Đầu tư về Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.

Trong bối cảnh hiện nay, điều cốt lõi nhất là tạo mọi thuận lợi để doanh nghiệp tư nhân, kể cả doanh nghiệp lớn phát triển...

Khẳng định việc ban hành Luật Quy hoạch là cần thiết và cấp bách trong bối cảnh hiện nay, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, Luật chính là giải pháp quan trọng để đẩy mạnh quá trình tái cơ cấu nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất, hiệu quả và năng lực cạnh tranh quốc gia.

Thảo luận tại tổ về dự án Luật Du lịch (sửa đổi) sáng 8-11, Đại biểu Trần Thị Quốc Khánh (đoàn Hà Nội) cho rằng, cần tạo ra phong trào toàn dân làm du lịch, không thể để Việt Nam mãi mãi là “vẻ đẹp tiềm ẩn”.

Chiều 7/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.

Trong phiên họp toàn thể tại hội trường chiều 7/11, Quốc hội đã thảo luận về dự án Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.

Chiều nay 7/11, tiếp tục chương trình làm việc kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XIV, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Ngọc Thiện đã trình bày tờ trình Dự án Luật du lịch (sửa đổi).

Thảo luật về dự án Luật Quản lý Ngoại thương tại hội trường sáng nay 7.11, nhiều đại biểu cho rằng dự án luật còn nhiều bất cập. Nhất là trong bối cảnh mở cửa thương mại như hiện nay cần có quy định để tránh hàng không rõ nguồn gốc tràn vào Việt nam.

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) vừa được Chính phủ trình Quốc hội có hẳn một chương về đường sắt tốc độ cao. Dù Việt Nam hiện chưa có tuyến đường sắt tốc độ cao nào nhưng Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) vừa được Chính phủ trình Quốc hội vẫn bổ sung riêng một chương quy định về loại hình đường sắt hiện đại này.